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LEVC Führungsrolle Hersteller:
- Durchmesser [mm]: 69
- Breite [mm]: 26,5
- Material: Kunststoff
- Rippenanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 52
- Breite [mm]: 18
- angetriebene Aggregate: angetr. Agg.: Wasserpumpe
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Halter
- Zustand: Brandneu
- Verpackungsbreite [cm]: 9,0
- Verpackungslänge [cm]: 9,0
- Verpackungshöhe [cm]: 3,2
- Gewicht[kg]: 0,34
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 64
- Breite [mm]: 22,5
- Material: Kunststoff
- Innendurchmesser [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 60
- Breite [mm]: 26,5
- Material: Kunststoff
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Zustand: Brandneu
- Außendurchmesser 2 [mm]: 69
- Durchmesser [mm]: 69,0
- Breite [mm]: 25,0
- Material: Kunststoff
- Gewicht[kg]: 0,107
- Breite 2 [mm]: 27
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 70,0
- Breite [mm]: 27,0, 43,0
- Material: Metall
- Gewicht[kg]: 0,292
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 69,00
- Breite [mm]: 26,40
- Rippenanzahl: 6
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 70,00
- Breite [mm]: 27,00
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 69
- Breite [mm]: 27
- Material: Kunststoff
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Produktreihe: FleetRunner™ Micro-V® Kit
- Anzahl der Rillen: 6
- Zustand: Brandneu
Umlenk/-Führungsrolle – Sichere Führung der Riemen
Für eine ordnungsgemäße Führung vom Zahnriemen ist die Umlenk/-Führungsrolle zuständig. Sie sorgt zudem dafür, dass immer die vorher definierte Spannung auf dem Riemen lastet. Wir führen diese Autoteile unter anderem von INA, Febi Bilstein und Ruville.
Der Zahnriemen wird im Auto gespannt und gelenkt. Diese Aufgabe übernehmen die Spannrolle und die Umlenk/-Führungsrolle. Sie stellen die für den einwandfreien Betrieb nötige Riemenspannung sicher. Denn die Funktion des Autos und vieler seiner Komponenten hängt von diesem Riemen ab. Der Generator (Lichtmaschine), die Servolenkung, die Klimaanlage oder die Wasserpumpe – sie alle werden vom Zahnriemen bzw. vom Keilrippenriemen angetrieben und mit Energie versorgt. Der Zahnriemen übernimmt einen großen Teil der Steuerung des Motors und überträgt die Drehung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle und die Ventile. Soll alles so reibungslos und geräuscharm wie nur möglich laufen, so müssen die Umlenk/ -Führungsrollen ordnungsgemäß funktionieren. Damit das funktioniert, müssen diese Rollen mindestens bei jedem Zahnriemenwechsel überprüft werden. Die meisten Mechaniker tauschen diese Bauteile zur Sicherheit auch gleich mit dem Zahnriemen und der Wasserpumpe aus. Denn hat man einmal alle Teile demontiert, die im Weg sind, so kann man diese Rollen auch gleich mit austauschen. Das erspart Arbeit und am Ende bares Geld.
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(985 - Erfahrungsberichte)