SUCHERGEBNIS EINGRENZEN: Kurbelwellensimmering FORD C-MAX (DM2) G6DB 2.0TDCi 136 PS
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Artikelnummer: SKSSC-2070005
- Innendurchmesser [mm]: 27,0
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Dicke/Stärke [mm]: 7,0
- benötigte Stückzahl: 1
- Gewicht [kg]: 0,015
- Durchmesser [mm]: 47,0
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: 15088500
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
- Innendurchmesser [mm]: 42
- Drallart: Rechtsdrall
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 62
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: 15088600
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Drallart: Linksdrall
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 110
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: 19035345B
- TECDOC-Motornummer: G6DD
- Motorcode: G6DA,G6DB,G6DD,G6DG
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe 1 [mm]: 7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- für OE-Nummer: 012745
- Durchmesser [mm]: 110
- Innendurchmesser 2 [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: 81-36556-00
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DB
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DD
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DA
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DG
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 110
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 394.012
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Höhe [mm]: 8
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 110
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 20036190B
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe 1 [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 110
- Innendurchmesser 2 [mm]: 90
- TECDOC-Motornummer: G6DD
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: NA5192
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827SW LD
- Höhe [mm]: 7
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 110
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: ADBP610000
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Breite [mm]: 7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Gewicht [kg]: 0,043
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Service Information beachten
- Durchmesser [mm]: 110
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: 170900
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Breite [mm]: 7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Gewicht [kg]: 0,043
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Service Information beachten
- Durchmesser [mm]: 110
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 508.209
- Innendurchmesser [mm]: 90
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 7
- Durchmesser [mm]: 110
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
Details
Artikelnummer: 19035346B
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe 1 [mm]: 7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Durchmesser [mm]: 62
- Innendurchmesser 2 [mm]: 42
- Zustand: Brandneu
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Kurbelwellensimmering C-MAX (DM2)
Kurbelwellensimmering FORD C-MAX
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