Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB von 07.2018 ( 15 )

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SUCHERGEBNIS EINGRENZEN: Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max (CJ) YLCB 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS
Dichtring, Ölablaßschraube
FAST FT49860 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtung FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo FAST FT49860
Dichtring, Ölablaßschraube FAST FT49860
Gummi, Innendurchmesser: 13mm
Artikelnummer: FT49860
  • Material: Gummi
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Form: asymmetrisch
  • Durchmesser [mm]: 22,4
  • Zustand: Brandneu
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VAICO V25-0584 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Dichtung Ölablaßschraube FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo VAICO V25-0584
Dichtring, Ölablaßschraube VAICO V25-0584
Innendurchmesser: 13mm, Original VAICO Qualität
Artikelnummer: V25-0584
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Ergänzende Info: Original VAICO Qualität
  • Durchmesser [mm]: 22,4
  • Einbauposition: Ölwanne
  • Verpackungshöhe [cm]: 0,3
  • Verpackungstiefe [cm]: 2,25
  • Zustand: Brandneu
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ELRING 176.090 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo ELRING 176.090
Dichtring, Ölablaßschraube ELRING 176.090
ACM (Polyacryl-Kautschuk), Innendurchmesser: 13mm
Artikelnummer: 176.090
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Form: asymmetrisch
  • alternativer Reparatursatz: 505.550, 505.540
  • Durchmesser [mm]: 22,4
  • Warentarifnummer: 3926904590
  • Zustand: Brandneu
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PAYEN LA5238 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo PAYEN LA5238
Dichtring, Ölablaßschraube PAYEN LA5238
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Innendurchmesser: 13mm
Artikelnummer: LA5238
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Durchmesser [mm]: 23
  • TECDOC-Motornummer: YLCB
  • Zustand: Brandneu
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FA1 244.850.010 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtung FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo FA1 244.850.010
Dichtring, Ölablaßschraube FA1 244.850.010
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Innendurchmesser: 13mm
Artikelnummer: 244.850.010
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • wahlweise
  • Zustand: Brandneu
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01356R Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Dichtung Ölablaßschraube FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01356R
Dichtring, Ölablaßschraube DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01356R
Artikelnummer: DRM01356R
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AJUSA 01115300 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo AJUSA 01115300
Dichtring, Ölablaßschraube AJUSA 01115300
Innendurchmesser: 12,5mm
Artikelnummer: 01115300
  • Innendurchmesser [mm]: 12,5
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Durchmesser [mm]: 22,8
  • TECDOC-Motornummer: YLCB
  • Zustand: Brandneu
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5,52 €
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RESTAGRAF 227379 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo RESTAGRAF 227379
Dichtring, Ölablaßschraube RESTAGRAF 227379
Innendurchmesser: 13mm
Artikelnummer: 227379
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Durchmesser [mm]: 22
  • Zustand: Brandneu
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RESTAGRAF 227340 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtung FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo RESTAGRAF 227340
Dichtring, Ölablaßschraube RESTAGRAF 227340
Innendurchmesser: 29,74mm
Artikelnummer: 227340
  • Innendurchmesser [mm]: 29,74
  • Dicke/Stärke [mm]: 3,53
  • Durchmesser [mm]: 36,8
  • Zustand: Brandneu
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RESTAGRAF 7389 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Dichtung Ölablaßschraube FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo RESTAGRAF 7389
Dichtring, Ölablaßschraube RESTAGRAF 7389
Innendurchmesser: 11mm
Artikelnummer: 7389
  • Innendurchmesser [mm]: 11
  • Dicke/Stärke [mm]: 2,5
  • Durchmesser [mm]: 21
  • Zustand: Brandneu
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RESTAGRAF 7379 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo RESTAGRAF 7379
Dichtring, Ölablaßschraube RESTAGRAF 7379
Innendurchmesser: 13mm
Artikelnummer: 7379
  • Innendurchmesser [mm]: 13
  • Dicke/Stärke [mm]: 3
  • Durchmesser [mm]: 22
  • Zustand: Brandneu
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RESTAGRAF 7340 Ölablaßschraube Dichtring Ford S Max mk2 2.0 EcoBlue BI-Turbo 240 PS YLCB
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-Max Mk2 (CJ) 2.0 EcoBlue BI-Turbo RESTAGRAF 7340
Dichtring, Ölablaßschraube RESTAGRAF 7340
Innendurchmesser: 29,74mm
Artikelnummer: 7340
  • Innendurchmesser [mm]: 29,74
  • Dicke/Stärke [mm]: 3,53
  • Durchmesser [mm]: 36,8
  • Zustand: Brandneu
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Ölablaßschraube Dichtring S-Max (CJ)
Ölablaßschraube Dichtring FORD S-MAX
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