Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost PAYEN NA5310
Artikelnummer: NA5310
    • Einbauposition: stirnseitig
    • benötigte Stückzahl: 2
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 46
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Bauart Radialwellendichtring: 827S W
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 56,4
  • Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 542.030
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Einbauposition: stirnseitig
  • Innendurchmesser [mm]: 46
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Durchmesser [mm]: 56,4
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost REINZ 81-36558-00
Artikelnummer: 81-36558-00
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: JTDA
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: JTDB
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 46
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 56,4
  • Zustand: Brandneu
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost CORTECO 19036722B
Artikelnummer: 19036722B
  • Einbauposition: Motor
  • Höhe 1 [mm]: 7
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • TECDOC-Motornummer: JTDA, JTDB
  • Durchmesser [mm]: 56,4
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 46
  • Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 107976
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Gewicht [kg]: 14,8
  • Durchmesser [mm]: 47
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost SWAG 62 10 7976
Artikelnummer: 62 10 7976
  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Einbauposition: stirnseitig
  • Gewicht [kg]: 14,8
  • Durchmesser [mm]: 47
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost BGA OS7372
Artikelnummer: OS7372
  • Einbauposition: vorne
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 56,4
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Durchmesser [mm]: 46
  • Zustand: Brandneu
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10,90 €
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost GOETZE 50-319546-00
Artikelnummer: 50-319546-00
    • TECDOC-Motornummer: JTDA, JTDB
    • benötigte Stückzahl: 2
  • Höhe [mm]: 7,0
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 46,00
  • Bauart Radialwellendichtring: ASW
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Durchmesser [mm]: 56,40
  • Zustand: Brandneu
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10,14 €
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost GLASER P77363-01
Artikelnummer: P77363-01
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: JTDA
    • benötigte Stückzahl: 2
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: JTDB
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Innendurchmesser [mm]: 46
  • Höhe [mm]: 7
  • Bauart Radialwellendichtring: A SL
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Durchmesser [mm]: 56,4
  • Zustand: Brandneu
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10,34 €
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Nockenwellendichtring FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost FAI AutoParts OS1648
Artikelnummer: OS1648
    • Einbauposition: stirnseitig
    • TECDOC-Motornummer: JTDA, JTDB
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Höhe [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 46
  • Durchmesser [mm]: 56,4
  • Zustand: Brandneu
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