Alternator ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS)
Alternator ISUZU D-Max 1 Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS)
DieselVersion
KW
PS
ab Baujahr
bis Baujahr
Info
58
79
01.2007
06.2012
100
136
10.2006
06.2012
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10.2006
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163
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01.2007
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Bestsellers Alternator ISUZU D-Max I Pritsche / Fahrgestell (TFR, TFS) zum günstigen Preis
- Generator-Ladestrom [A]: 180
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 54
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Anzahl der Rillen: 5
- Steckerausführung-ID: 341
- Austauschteil
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Fußbefestigung
- empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
- Klemme: B+(M8)
- Länge [mm]: 194
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 57
- Zustand: Wiederaufbereitet
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 120
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 49,5
- Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: PL113
- Austauschteil
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Doppelschwenkarm
- empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
- Klemme: DFM, L, B1+(M8)
- Länge [mm]: 233
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 69,1
- Zustand: Wiederaufbereitet
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 150
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 49
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 7
- Steckerausführung-ID: 0129
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Klemme: M8 B+, L-DF Plug 129
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,5
- Länge 3 [mm]: 62,0
- Nettogewicht [kg]: 6,7
- Zustand: Wiederaufbereitet
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 90
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 53
- Riemenscheiben: mit Mehrfachriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Steckerausführung-ID: 0138
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Klemme: M6 b+, S-SIG-FR
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 14
- Bohrungsdurchmesser 2 [mm]: 10
- Spezifikation: Max out put 140-150A
- Kenngröße: Max out put 140-150A
- Nettogewicht [kg]: 5,4
- Zustand: Wiederaufbereitet
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 120
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 57
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Produktreihe: REMANUFACTURED PREMIUM
- Austauschteil
- Lage/Grad: R 90
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
- Klemme: B+
- Gewicht [kg]: 6,715
- Zustand: Wiederaufbereitet
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 150
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 55
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Produktreihe: REMANUFACTURED PREMIUM
- Austauschteil
- Lage/Grad: L 47
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Klemme: B+
- Gewicht [kg]: 7,02
- Zustand: Wiederaufbereitet
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 180
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 52
- Riemenscheiben: mit Riemenscheibe, mit Keilrippenriemenscheibe
- Rippenanzahl: 6
- Ergänzende Info: NEW STOP&START ORIGINAL PART
- Lage/Grad: L 80
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
- Neuteil
- Gewicht [kg]: 9,1
- Zustand: Brandneu
Auf Lager
- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 56
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: 166
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Doppelschwenkarm
- empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen/Keilrippenriemen
- Klemme: B+(M8)
- Länge [mm]: 199
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 39,5
- Zustand: Brandneu
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