Tandemhauptbremszylinder
verfügbar für 172 Automarken
MITSUBISHI 
ALFA ROMEO 
HONDA 
JEEP 
DACIA 
LAND ROVER 
CHEVROLET 
SUBARU 
MINI 
PORSCHE 
CHRYSLER 
JAGUAR 
SMART 
LANCIA 
IVECO 
SAAB 
TESLA 
LEXUS 
DODGE 
DAIHATSU 
ABARTH 
SSANGYONG 
ISUZU 
AIXAM 
FORD USA 
ROVER 
LADA 
MG 
MASERATI 
CADILLAC 
DAEWOO 
MICROCAR 
PUCH 
INFINITI 
PONTIAC 
MAN 
FERRARI 
TALBOT 
LOTUS 
HUMMER 
DS 
PIAGGIO 
TRIUMPH 
CUPRA 
BENTLEY 
AUSTIN 
ALPINE 
UAZ 
CASALINI 
LAMBORGHINI 
AUTOBIANCHI 
RAM 
ASTON MARTIN 
DAF 
NSU 
ZASTAVA 
STEYR 
TRABANT 
ROLLS-ROYCE 
ALPINA 
VAUXHALL 
TATA (TELCO) 
MAHINDRA 
AUTO UNION 
BEDFORD 
BUGATTI 
MORGAN 
BUICK 
LIGIER 
AUSTIN-HEALEY 
KTM 
ACURA 
SANTANA 
DAIMLER 
GMC 
INNOCENTI 
MORRIS 
BORGWARD 
WARTBURG 
RENAULT TRUCKS 
GLAS 
TVR 
LINCOLN 
CATERHAM 
GREAT WALL 
LLOYD 
ARO 
BRABUS 
CHERY 
GENESIS 
UMM 
BARKAS 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
AC 
ZUENDAPP 
FSO 
PROTON 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
MOSKVICH 
MEGA 
PLYMOUTH 
ASIA MOTORS 
WESTFIELD 
MARUTI 
OLDSMOBILE 
LDV 
BERTONE 
CARBODIES 
DE TOMASO 
SATURN 
INDIGO 
MCLAREN 
MINELLI 
PANTHER 
SHELBY 
WIESMANN 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
PININFARINA 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
DR 
THINK 
GEELY (GLEAGLE) 
FISKER 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
VICTORY 
DFSK 
LYNK & CO 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
GOUPIL 
POLESTAR 
POLARIS 
LEVC Bremszylinder Hersteller:
STARK
BOSCH
VALEO
MAPCO
A.B.S.
HELLA
ATE
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
BREMBO
METZGER
RIDEX
SWAG
Hauptbremszylinder bringt Druck auf die Bremsbeläge
Hydraulische Bremssysteme sind heutzutage in Autos Standard. Damit ein ausreichender Druck aufgebaut werden kann, braucht es im Auto den Hauptbremszylinder. Dieses Ersatzteil bekommen Sie bei uns unter anderem von Mapco, Metzger und NK.
Als Hauptbremszylinder werden heute in Autos meist Tandem-Hauptbremszylinder eingesetzt, die als Basis für die Zweikreisbremsanlagen dienen. In einem Gehäuse sind hierbei zwei hintereinander geschaltete Bremszylinder eingekapselt. Damit sich der Druck bei Betätigung des Bremspedals auch leicht aufbringen lässt, ist meist ein Bremskraftverstärker vorgeschaltet. Diese Tandem-Lösung hat den Vorteil, dass sich damit kurze Schließwege und ein hoher Wirkungsgrad realisieren lassen. Zudem lässt sich diese Art von Hauptbremszylindern gut entlüften und ist in der Zentralventil-Ausführung auch ABS-fähig. Durch ihre kompakte Bauweise verbrauchen diese Bremszylinder nicht viel Platz und sind recht leicht, was im auf Gewichtsreduzierung bedachten Automobilbau essentiell ist, wenn sich eine Technologie durchsetzen soll. Der größte Vorteil ist aber wohl die Redundanz dieses Systems. Fällt ein Zylinder aus, springt der andere ein. Dadurch wird zwar der Pedalweg länger, aber das Auto lässt sich immer noch sicher abbremsen und es kommt nicht zum Komplettausfall der Bremse. Dennoch sollte bei einem Defekt schnell ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut werden, um kein unnötiges Sicherheitsrisiko einzugehen.
Dauerhaft niedrige Preise und höchste Qualität auf alle Kfz-Teile
Versandkostenfrei innerhalb Österreich ab 150 € Warenwert. Ausgenommen Sperrgut und Pfand
Ihre Waren werden so rasch als möglich nach Geldeingang verschickt
