Hauptbremszylinder
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Hauptbremszylinder bringt Druck auf die Bremsbeläge
Hydraulische Bremssysteme sind heutzutage in Autos Standard. Damit ein ausreichender Druck aufgebaut werden kann, braucht es im Auto den Hauptbremszylinder. Dieses Ersatzteil bekommen Sie bei uns unter anderem von Mapco, Metzger und NK.
Als Hauptbremszylinder werden heute in Autos meist Tandem-Hauptbremszylinder eingesetzt, die als Basis für die Zweikreisbremsanlagen dienen. In einem Gehäuse sind hierbei zwei hintereinander geschaltete Bremszylinder eingekapselt. Damit sich der Druck bei Betätigung des Bremspedals auch leicht aufbringen lässt, ist meist ein Bremskraftverstärker vorgeschaltet. Diese Tandem-Lösung hat den Vorteil, dass sich damit kurze Schließwege und ein hoher Wirkungsgrad realisieren lassen. Zudem lässt sich diese Art von Hauptbremszylindern gut entlüften und ist in der Zentralventil-Ausführung auch ABS-fähig. Durch ihre kompakte Bauweise verbrauchen diese Bremszylinder nicht viel Platz und sind recht leicht, was im auf Gewichtsreduzierung bedachten Automobilbau essentiell ist, wenn sich eine Technologie durchsetzen soll. Der größte Vorteil ist aber wohl die Redundanz dieses Systems. Fällt ein Zylinder aus, springt der andere ein. Dadurch wird zwar der Pedalweg länger, aber das Auto lässt sich immer noch sicher abbremsen und es kommt nicht zum Komplettausfall der Bremse. Dennoch sollte bei einem Defekt schnell ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut werden, um kein unnötiges Sicherheitsrisiko einzugehen.
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