Schaltgetriebe FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) M2DA 1.0 EcoBoost 100 PS
Artikelnummer: 35060
- für OE-Nummer: BP4K39040E
- Einbauposition: hinten
- Gewicht [g]: 696
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 305 232
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Getriebe-ID: B6
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Einbauposition: hinten
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 35668
- für OE-Nummer: 1224051
- Einbauposition: hinten
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Gewicht [g]: 568
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 634 514
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Getriebe-ID: B6
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Einbauposition: links
- für OE-Nummer: 1 684 926
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: ZPS-FR-052
- Einbauposition: hinten
- Lagerungsart: Hydrolager
- Fabrikationsnummer: ZPS-FR-052
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 37713
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- für OE-Nummer: 1485879
- Einbauposition: hinten
- Gewicht [g]: 386
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: AS-506278
- Einbauposition: hinten
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Buchse
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 304 018
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Getriebe-ID: B5, IB5
- Lagerungsart: Gummimetalllager
- Einbauposition: hinten
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 450037
- Höhe [mm]: 45
- Breite [mm]: 101
- Gewicht [g]: 680
- Einbauposition: Vorderachse
- Innengewinde 1 [mm]: M 12X1,75
- Shore-A-Härtekennwert Grundkörper: 55
- Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 450049
- Gewicht [g]: 827
- Einbauposition: Vorderachse
- Innengewinde 1 [mm]: M 12X1,25
- Shore-A-Härtekennwert Grundkörper: 65
- Zustand: Brandneu
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Getriebehalter für C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU)
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 TDCi 115 PS 12.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 TDCi 95 PS 12.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.0 EcoBoost 125 PS 10.2012 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.5 TDCi 120 PS 03.2015 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 2.0 TDCi 140 PS 04.2010 - 06.2019
- C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 EcoBoost 150 PS 12.2010 - 06.2019
Lagerung, Schaltgetriebe für FORD C-MAX
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