Fékcsö hinten und vorne
verfügbar für 176 Automarken
MITSUBISHI 
ALFA ROMEO 
HONDA 
JEEP 
DACIA 
LAND ROVER 
MINI 
CHEVROLET 
SUBARU 
TESLA 
PORSCHE 
JAGUAR 
CHRYSLER 
SMART 
CUPRA 
LANCIA 
ABARTH 
IVECO 
LEXUS 
DODGE 
SAAB 
SSANGYONG 
DAIHATSU 
ISUZU 
FORD USA 
MG 
LADA 
AIXAM 
MASERATI 
ROVER 
CADILLAC 
MAN 
INFINITI 
FERRARI 
PONTIAC 
PUCH 
DS 
DAEWOO 
TALBOT 
MICROCAR 
LOTUS 
TRIUMPH 
HUMMER 
PIAGGIO 
LAMBORGHINI 
ALPINA 
BENTLEY 
AUSTIN 
RAM 
ASTON MARTIN 
VAUXHALL 
TATA (TELCO) 
ALPINE 
AUTO UNION 
TRABANT 
RENAULT TRUCKS 
MORGAN 
AUTOBIANCHI 
MAHINDRA 
DAIMLER 
NSU 
STEYR 
ROLLS-ROYCE 
UAZ 
CASALINI 
DAF 
GMC 
ZASTAVA 
BUGATTI 
BUICK 
LINCOLN 
LIGIER 
AUSTIN-HEALEY 
POLESTAR 
ACURA 
CHERY 
GENESIS 
SANTANA 
BEDFORD 
MORRIS 
BARKAS 
BORGWARD 
WARTBURG 
AC 
GLAS 
MOSKVICH 
TVR 
ASIA MOTORS 
CATERHAM 
DE TOMASO 
MCLAREN 
PANTHER 
KTM 
PININFARINA 
FISKER 
STREETSCOOTER 
LLOYD 
DFSK 
LYNK & CO 
GOUPIL 
ARO 
BRABUS 
UMM 
INNOCENTI 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
ZUENDAPP 
FSO 
PROTON 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
MEGA 
PLYMOUTH 
WESTFIELD 
MARUTI 
OLDSMOBILE 
LDV 
BERTONE 
CARBODIES 
SATURN 
INDIGO 
MINELLI 
SHELBY 
WIESMANN 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
GREAT WALL 
LTI 
BYD 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
MAXUS 
ARTEGA 
DR 
THINK 
GEELY (GLEAGLE) 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
VICTORY 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
POLARIS 
LEVC 
LUCID 
KG MOBILITY Fékcsö hinten und vorne Hersteller:
STARK
BOSCH
MAPCO
A.B.S.
HELLA
ATE
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
BREMBO
METZGER
RIDEX
SWAG
MAGNETI MARELLI
Bremsschlauch – Druckübertragung zur Scheibenbremse und zur Trommelbremse
An der Vorderachse sowie auch an der Hinterachse wird mittlerweile meist die Scheibenbremse bevorzugt. Damit diese Bremse auch ordnungsgemäß mitgreift, muss am Radbremszylinder ein ausreichend hoher Druck anliegen. Die Übertragung dieses Drucks vom Hauptbremszylinder zu den Rädern übernimmt der Bremsschlauch, den Sie bei uns für Ihren BMW, Mercedes-Benz oder Audi unter anderem von ATE, Mapco oder NK.
Eine flexible und dennoch äußerst druckfeste Verbindung ist der Bremsschlauch. Er stellt eine Verbindung zwischen dem Hauptbremszylinder, der Bremsleitung und dem Radbremszylinder her. Im Gegensatz Bremsleitungen sind Bremsschläuche flexibel und können auch um Ecken und Kanten herum verlegt werden. Frühere Ausführungen bestanden aus einem Außengummi und einem Innengummi. Heutzutage werden wegen der hohen Druckanforderung eher die sogenannten Stahlflexleitungen mit einem Teflon-Schlauch und einer Umhüllung aus einem Edelstahlgewebe eingesetzt. Das Verstärkungsgewebe bringt den Vorteil mit sich, dass sich die Leitung auch unter besonders hohem Druck, zum Beispiel bei einer Vollbremsung, nicht ausdehnt. Zudem sorgen die Zusatzmaterialien dafür, dass bei dieser Bauart die Haltbarkeit höher ist. Das hat auch dazu geführt, dass der frühere Klassikerdefekt, Marderbiss, nicht mehr ganz so häufig auftritt, denn die Stahlflexleitung ist eben einfach stabiler und besitzt zudem einen geringeren Gummianteil und ist deshalb für den Marder weniger interessant.
Dauerhaft niedrige Preise und höchste Qualität auf alle Kfz-Teile
Versandkostenfrei innerhalb Österreich ab 150 € Warenwert. Ausgenommen Sperrgut und Pfand
Ihre Waren werden so rasch als möglich nach Geldeingang verschickt
